工(gong)字(zi)鋼可(ke)讓電動葫蘆(lu)實(shi)現(xian)左(zuo)右(you)運(yun)行，讓我們的起重(zhong)更(geng)方便，但(dan)工(gong)字(zi)鋼也(ye)不(bu)是隨(sui)隨便(bian)便可以(yi)用(yong)的，符(fu)合(he)標準(zhun)的工(gong)字(zi)鋼可(ke)以(yi)讓我們更(geng)有效(xiao)率的工(gong)作，那(na)麽什麽(me)樣的工(gong)字(zi)鋼才(cai)是(shi)合格(ge)的呢，浙江冠航(hang)機械(xie)廠(chang)為您分(fen)析(xi)下(xia)。
壹、對(dui)工(gong)字(zi)鋼軌道端面、直線(xian)度和(he)扭曲(qu)進行檢(jian)查，用(yong)水(shui)準(zhun)儀(yi)測量(liang)軌道的標高(gao)、水(shui)平(ping)度(du)，軌道頂面對(dui)其(qi)設(she)計(ji)位(wei)置(zhi)的縱向傾(qing)斜度(du)應≤1/1000，每(mei)2m測壹(yi)點(dian)，全程(cheng)高低相差(cha)不(bu)得大(da)於10mm，軌道頂面標高(gao)允差(cha)±10mm，同(tong)壹(yi)截面內(nei)兩(liang)平行軌道標高相對(dui)差(cha)應≤10mm。
二、工(gong)字(zi)鋼軌道沿長度方向在(zai)水(shui)平(ping)面內(nei)的彎(wan)曲(qu)，每2m測量(liang)長度內(nei)允許(xu)偏差(cha)為±1mm，工(gong)字(zi)鋼軌道的橫(heng)向傾(qing)斜度(du)不(bu)應大(da)於(yu)軌道寬度(du)的百(bai)分(fen)之(zhi)壹(yi)，軌道焊接質量(liang)要符(fu)合(he)電熔焊(han)有關(guan)規定(ding)，不(bu)應有(you)凹(ao)凸處，要保持(chi)工(gong)字(zi)鋼的平整(zheng)光(guang)滑。
以(yi)上內(nei)容由(you)浙江冠航(hang)機械(xie)廠(chang)整(zheng)理(li)，如(ru)需更多(duo)有關(guan)起重(zhong)方面的知識(shi)，可以(yi)經(jing)常(chang)關(guan)註我們的冠航官(guan)方網站。
