冠(guan)航(hang)手(shou)拉(la)葫(hu)蘆在(zai)操(cao)作過程中(zhong)出(chu)現(xian)剎車(che)失(shi)靈的現(xian)象(xiang)，這是(shi)什(shen)麽(me)原因所導(dao)致(zhi)的呢(ne)，下(xia)面(mian)我們就來(lai)進(jin)行(xing)詳(xiang)細(xi)的了解。
1、手(shou)拉(la)葫(hu)蘆超(chao)載(zai)作業，起吊時手(shou)拉(la)力(li)度(du)增大(da)，進(jin)而導致棘輪(lun)和(he)摩擦片(pian)之(zhi)間(jian)的摩擦力(li)增(zeng)大，長期如(ru)此(ci)摩擦片(pian)變(bian)薄，剎車(che)效(xiao)果越來(lai)越差，最終(zhong)導(dao)致(zhi)手(shou)拉(la)葫(hu)蘆出(chu)現(xian)剎車(che)失(shi)靈。
2、手(shou)拉(la)葫(hu)蘆不(bu)規(gui)範(fan)操(cao)作，平(ping)時不註(zhu)意(yi)保養維(wei)護，使(shi)得(de)內(nei)部零件受(shou)損(sun)生(sheng)銹，降(jiang)低(di)作業的安(an)全性(xing)，導(dao)致剎車(che)失(shi)靈。
3、手(shou)拉(la)葫(hu)蘆過(guo)度(du)使用(yong)，導(dao)致棘爪上的彈簧(huang)出現(xian)松(song)動(dong)，致使棘爪與(yu)棘輪(lun)不(bu)能(neng)很(hen)好的咬(yao)合(he)從而引發(fa)剎車(che)失(shi)靈的現(xian)象(xiang)。
4、手(shou)拉(la)葫(hu)蘆質(zhi)量差，摩擦片(pian)不(bu)合(he)格，在(zai)使用(yong)過(guo)程中(zhong)隨時都可(ke)能(neng)出現(xian)剎車(che)失(shi)靈的現(xian)象(xiang)。
以上(shang)就(jiu)是(shi)導致(zhi)冠航(hang)手(shou)拉(la)葫(hu)蘆剎車(che)失(shi)靈的原因，希望(wang)大(da)家能(neng)夠引起重視，規(gui)範(fan)操(cao)作確保安全作業。
